نازل کاهنده آلایندگی ادبلو - 2238325-2722701 ( پمپ تنظیم ادبلو (AdBlue Dosing Pump) با شماره فنی 2238325 در کامیون‌ها و اتوبوس‌های اسکانیا)

پمپ تنظیم ادبلو (AdBlue Dosing Pump) با شماره قطعه 2238325 در کامیون‌ها و اتوبوس‌های اسکانیا نقش بسیار حیاتی در سیستم SCR (Selective Catalytic Reduction) ایفا می‌کند. این سیستم برای کاهش آلایندگی اکسیدهای نیتروژن (NOx) از گازهای خروجی موتورهای دیزلی استفاده می‌شود.

ادبلو (AdBlue) چیست؟
ادبلو یک مایع متشکل از 32.5% اوره خالص و 67.5% آب دیونیزه است. این مایع در یک مخزن جداگانه در خودرو نگهداری می‌شود و نباید با سوخت دیزل مخلوط شود.

وظیفه پمپ تنظیم ادبلو 2238325:

پمپ تنظیم ادبلو 2238325 مسئول تزریق دقیق و کنترل‌شده مایع ادبلو به سیستم اگزوز، دقیقاً قبل از کاتالیزور SCR است. عملکرد این پمپ بسیار مهم است، زیرا مقدار ادبلو تزریقی باید متناسب با میزان NOx تولیدی موتور باشد تا به بهترین شکل ممکن، اکسیدهای نیتروژن به نیتروژن و آب بی‌ضرر تبدیل شوند.

مراحل کارکرد پمپ تنظیم ادبلو:

کشیدن ادبلو از مخزن: پمپ، ادبلو را از مخزن مخصوص آن می‌کشد.

ایجاد فشار: پمپ، ادبلو را تحت فشار قرار می‌دهد.

تزریق دقیق: پمپ با کنترل دقیق توسط ECU (واحد کنترل موتور) یا DDM (AdBlue Dosing Module)، مقدار مشخصی از ادبلو را از طریق انژکتور ادبلو (Dosing Nozzle) به جریان گازهای اگزوز تزریق می‌کند.

اسپری شدن ادبلو: ادبلو به صورت اسپری ریز وارد اگزوز شده و در اثر حرارت بالای گازها، به آمونیاک و دی‌اکسید کربن تجزیه می‌شود.

کاهش NOx در کاتالیزور SCR: آمونیاک با اکسیدهای نیتروژن (NOx) در کاتالیزور SCR واکنش داده و آن‌ها را به نیتروژن (N2) و بخار آب (H2O) که بی‌ضرر هستند، تبدیل می‌کند.

اهمیت و ویژگی‌های پمپ 2238325:

دقت بالا: برای اطمینان از تبدیل بهینه NOx و جلوگیری از کریستالیزه شدن ادبلو در سیستم، پمپ باید ادبلو را با دقت بسیار بالا تزریق کند.

مقاومت در برابر کریستالیزاسیون: ادبلو در دماهای پایین (حدود 11- درجه سانتی‌گراد) یخ می‌زند و در دماهای بالا می‌تواند کریستالیزه شود. پمپ‌های مدرن ادبلو (مانند 2238325) دارای سیستم‌های گرمایشی داخلی و همچنین قابلیت تخلیه خطوط پس از خاموش شدن موتور هستند تا از یخ‌زدگی یا کریستالیزاسیون ادبلو در پمپ و خطوط جلوگیری کنند.

ارتباط با ECU: عملکرد این پمپ کاملاً توسط ECU خودرو کنترل می‌شود که بر اساس اطلاعات سنسورهای NOx، سنسورهای دما و فشار، میزان ادبلو مورد نیاز را تعیین می‌کند.

مشکلات ناشی از خرابی پمپ ادبلو:

افزایش آلایندگی: اگر پمپ به درستی کار نکند، مقدار ادبلو تزریق شده کافی نخواهد بود و میزان NOx خروجی افزایش می‌یابد.

کاهش قدرت موتور (Limp Mode): در بسیاری از خودروهای مدرن، خرابی سیستم SCR باعث می‌شود ECU موتور را در حالت "Limp Mode" (حالت اضطراری با قدرت محدود) قرار دهد تا از آسیب بیشتر به محیط زیست یا قطعات دیگر جلوگیری شود.

روشن شدن چراغ چک موتور و خطای SCR: خرابی پمپ یا هر جزء دیگر سیستم SCR معمولاً منجر به روشن شدن چراغ هشدار و ثبت کدهای خطا در سیستم می‌شود.

افزایش مصرف ادبلو یا کاهش غیرعادی آن: بسته به نوع خرابی پمپ، ممکن است ادبلو بیش از حد یا کمتر از حد لازم مصرف شود.

پمپ تنظیم ادبلو 2238325 یکی از اجزای کلیدی برای رعایت استانداردهای آلایندگی یورو 4، 5 و 6 در خودروهای اسکانیا است و عملکرد صحیح آن برای راندمان زیست‌محیطی و اقتصادی خودرو بسیار مهم است.